Le gouvernement a dû revoir le budget des gares périphériques prévues à Cessange et  Howald.

Ainsi, le coût pour la gare de Howald est passé de 330 millions d'euros à 30 millions, a affirmé le ministre des transports, Claude Wiseler.

D'ici 2020, un système de gares périphériques doit être mis en place afin de désengorger la gare principale au centre ville de Luxembourg.

Les deux gares deviendront, faute à la crise, de simples quais et devraient accueillir les salariés de la Cloche d'or, Howald ou du futur ban de Gasperich en provenance du sillon lorrain.

Le projet de loi a été déposé, et devrait être voté avant l'été.

Ces changements devraient débuter en 2013. Du côté de Cessange, la gare qui mène en Belgique aurait dût être le point de départ pour la ligne Luxembourg-Esch. Elle ne sera pas la priorité à cause de son coût.

L'Essentiel, 11/05/2010

L'association culturelle chinoise organise des cours de cuisine chinoise à partir du 17 mai...

Tous à vos woks!

renseignements: ecole.culinaire.chinoise@gmail.com

La victoire de Beggen face à Steinfort hier soir (3-4) offre la montée à Wiltz.

Henri Roemer, qui a remplacé Romain Schneider à la présidence du club, est un homme heureux puisqu'il ne s'attendait pas à fêter cet événement aussi tôt. Cependant il déclare que les 1000 bouteilles de champagne sont déjà commandées!

Bonne nouvelle pour le football club de Wiltz, affaire à suivre...

Lire l'interview en entier:

http://lequotidien.editpress.lu/index.php/les-sports/11184-FOOTBALL-navait-pas-prvu-fter-soir.html

Le Quotidien 5 mai 2010